1,2,3-06-07 / Rallye Solar Phebus
2007
El 1 de junio
comenzó una nueva edición del Rally Solar Phebus organizado por la Asociación
Volt-tour y la Fundación Francesa Phebus en la ciudad de Girona. Este año
estaba compuesto por 3 etapas y no 4 como en ediciones anteriores. Sin embargo,
fueron mucho más duras y complicadas y provocó el abandono precipitado de
bastantes de participantes.
Unos 24 participantes se
dieron cita en “el Pont de pedra” de Girona con vehículos de 4, 3 y 2 ruedas.
·
Los
vehículos de 4 ruedas siempre han sido los más espectaculares. Con su línea
baja de placas solares y diseñados por asociaciones o universidades suelen
superar los 70 kms/h.
·
Los
vehículos de 3 ruedas suelen estar pilotados por amateurs que disfrutan del
transporte no contaminante y no tienen un espíritu competitivo.
·
Los
vehículos de 2 ruedas con menos participantes este año pero más variedad que
nunca.
-
Las motos
eléctricas de gran potencia como la Vectrix, una moto totalmente eléctrica que
supera los 100 km/h.
-
Las Scooter
que rondaban velocidades de 40 km/h y 50 km de autonomía.
-
Las bicicletas eléctricas entre las cuales participó por primera vez nuestro
socio Monty con dos equipos: Monty 4 y Monty-baza.
El
modelo 44 de Monty, una robusta bicicleta eléctrica réplica exacta del modelo
de serie, quedó entre las primeras en algunos tramos de la 1ª etapa. Por su
parte, el modelo “32-litio” era una bicicleta algo modificada y se destacó por
su ausencia de peso y muy buena respuesta en subidas. Al final del Rally ambos
modelos padecieron algún tipo de avería y abandonaron después de que lo hayan
hecho otras bicicletas eléctricas especialmente modificadas para esta prueba.
El único vehículo de 2
ruedas que participó en todas las etapas y llegó sin problemas a la meta de
Puigmorens, fue la moto eléctrica Vectrix .
En cuanto a la
organización del Rally nuestros socios nos reportaron varios fallos; la
descripción de las rutas pocas claras, la organización de los puntos de
descanso y de recarga de baterías y el alojamiento de los participantes.
Comprendemos
perfectamente las limitaciones de una asociación que actúa de manera totalmente
desinteresada y con escasos recursos. Las inscripciones gratuitas y la falta de
subvenciones públicas explican muchas cosas ; este año la fundación francesa
Phebus no consiguió las subvenciones estatales que solía recibir y no pudo
colaborar tanto como en ediciones anteriores. En cambio este año los
Ayuntamientos ofrecieron sus instalaciones para abastecer de energía a las
baterías de los vehículos y dar de comer y alojamiento a los equipos
participantes.
Aparte de estos puntos
que mejorar hay que destacar que este Rally Solar es el único en Europa (se
puede comparar con los Rallys de Australia, Canadá o norte de EE.UU) que logra
la participación de equipos tan variados viniendo de España, Bélgica, Francia y
Suiza.
¡Y aunque el recorrido es
un poco difícil para los vehículos eléctricos se desarrolla en un entorno
encantador como es Los Pirineos y es una ocasión única para compartir nuestra
afición con los demás!
¡Estamos
convencidos de que corrigiendo los errores de esta edición y cuidando su
promoción este Rally Solar será una referencia en Europa!
Desde Avele queremos
dar nuestro apoyo a la Asociación
Volt–tour que lleva co-organizando este rallye con recursos limitados desde
hace muchos años ya.
Aprovechamos la ocasión
para ofrecerle nuestra total colaboración para las próximas ediciones.
