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El concep car de Volvo : el Volvo ReCharge Concept

Otro concept presentado en
Frankfurt ha sido el Volvo ReCharge Concept, un híbrido recargable que usa un
motor flexfuel. Concebido sobre la base del C 30, este vehículo se desarrolló
en el centro VMCC (Volvo Concept and Monitoring Center) instalado en
California.
Gracias a unas baterías
lithium-polimero situadas en la parte trasera del vehículo, dispone de una
autonomía de 100 km en modo todo eléctrico.
En cuanto la batería
registra un 30 % de carga, el motor flexfuel toma el relevo. Sin embargo,
gracias a un simple botón, el conductor tiene la posibilidad de elegir por si
mismo el modo de propulsión.
Pero lo más singular de
este vehículo reside en los 4 motores colocados en cada una de las ruedas,
suministrando de esta forma una potencia de tracción independiente. Estos
motores han sido desarrollados por la empresa inglesa PML Flightlink.
Como si todavía no fuese
bastante innovador, el C30 dispone de un generador auxiliar llamado APU
(Auxiliar Power Unit). Este generador apoya las baterías cuando su nivel de
carga no le permite garantizar unas prestaciones de conducción apropiadas.
La ventaja principal del
ReCharge concept es que tanto los conductores que recorren pequeñas distancias
cada día como los que necesitan un vehículo para trayectos que superen a la
duración de la batería estarán totalmente satisfechos con este producto.
Desafortunadamente Volvo
aún no anuncia fecha de comercialización para este vehículo.


